Description



Nykyisten sähköpyörien puhti riittää akun kapasiteetista riippuen 50-200 kilometrin matkalle. GoZero ei ole kuntopyörä, paitsi että maratonkoulun käyneenä tiedän, että pienikin kuntoilu onkin parempi kuten ei kuntoilua lainkaan. Siksi Liikennevirasto, Trafi, SITO sekä Demos Helsinki selvittivät sähköpyöräilyn mahdollisuuksia kotimaassa.

Liikennejärjestelmän kestävyyttä sekä liikenteen sujuvuutta parantaisi merkittävästi, mikäli mahdollisimman usea äärimmäisen nopea automatka jäisi tekemättä. Sähköpyörä antaa lisäksi usealle ikääntyneelle useita lisävuosia rakkaan pyöräilyharrastuksen parissa. Tulokset on kiinnostavia: kansainvälisten esimerkkien pohjalta sähköpyöräilystä pystyy tulla merkittävä autoilun korvaaja. Joita ihmettä?, moni varmemmin kysyy kuullessaan nämä luvut. Tasoja onkin joka kerta kolme tai neljä. Mitä nämä käsitteet tarkoittavat käytännössä? myös on hyvä tutustua sähkömoottorin ja akun sijainnin etuihin. Intia tukee sähköpyörän ostajaa 60 eurolla, pyörien määrässä on merkittävä kasvubuumi voikin olla ja onkin vastaisuudessa Kiinan veroinen. Myös mallistossamme lisäksi mallistossamme on ns. Sähköpyörä voi lisävauhtinsa moottorista, joka ovatkin kiinni sähköpyörän rungossa.

36 V:n ja 400 Wh:n akun kapasiteetti ovat tosiaan 11,1 Ah. Täytyisi miettiä sähköpyöräilyn yhteiskunnallisten hyötyjen sijaan miksi ihmiset haluaisivat hankkia sellaisen. Sähköpyörät lasketaan liikenteessä tavallisiksi polkupyöriksi, elikkä sähköpyöräilijän onkin noudatettava pyöräilijöitä koskevia liikennesääntöjä. No, lokarit maksavat pari kymppiä sekä he pystyy asentamaan itsekin. Jokaisesta suomalaisten päivittäisistä matkoista kolme neljännestä on nyt alle 10 kilometrin pituisia, sekä noista 70–80 prosenttia tehdään henkilöautoilla.

Olipa tavoitteena pitkän sekä mäkisen reitin taittaminen vauhdikkaasti tai vaan kauppareissu, sähköpyörän omistajana saatatkin ryhtyä suosimaan pyöräilyä autoilun taikka mopoilun sijaan. Sähköavusteisella pyörällä pääsee töihin ekologisesti ja isosti ilman, jotta käy valtava hiki. Napamoottorillinen sähköpyörä taas on mahdollista rakentaa kevyemmäksi sekä urheilullisemmaksi kuten keskimoottorinen. Pienet napamoottorit ovat niin kevyitä, jotta vaikutus ajotuntumaan ovat minimaalinen, samoin painojakaumaan.

Osassa malleista patteri on integroitu runkoon, että painopiste jäisi alas. Molemmissa onkin silti laadultaan suhteellisen samaa tekniikkaa, uudemmassa mallissa ainoastaan vähän uudempaa kuten myös tehokkaampaa. Eurooppalaisissa tutkimuksissa onkin todettu, koska pieni sähköllä tuotettu polkemisapu kaksinkertaistaa sähköpyörällä tehtyjen matkojen keskipituudet. Jos vaihde jää ykköselle taikka kolmoselle, se ärsyttää. Muunnossarjat onkin helppo asentaa mihin tahansa pyörään. Saamani laatikko on reipas ja painaa yli 20 kiloa. Seniorimallejakin löytyy, sillä kaupaksi menee myöskin merkittävästi sporttisia versioita nuoremmille asiakkaille.

Useful information

  • Avoid scams by acting locally or paying with PayPal
  • Never pay with Western Union, Moneygram or other anonymous payment services
  • Don't buy or sell outside of your country. Don't accept cashier cheques from outside your country
  • This site is never involved in any transaction, and does not handle payments, shipping, guarantee transactions, provide escrow services, or offer "buyer protection" or "seller certification"